Il existe de nombreux modèles de casques de vélo sur le marché. Cela peut rendre l'achat d'un nouveau casque difficile. Il est évident que certains cyclistes ont une préférence pour certaines marques. Nous le comprenons ! Nous avons pensé qu'il serait utile de comparer sept autres marques de casques de vélo bien connues afin de voir comment chacune se positionne.
VOICI CE QUE NOUS ALLONS CRITIQUE :
CASQUES DE VÉLO THOUSAND VS. BELL
Bell fabrique une large gamme de casques de vélo de route MIPS. Nous avons comparé le casqueMIPS Thousand Chapter MIPS au casque de vélo Bell Daily MIPS . À 100 $, le casque Bell Daily est 35 $ moins cher que le nôtre. Les deux casques sont équipés d'un feu arrière à LED et d'une visière avant. Cependant, le Thousand est magnétique et amovible. Le Thousand Chapter est également équipé de notre système de verrouillage caché PopLock pour protéger contre le vol. Les deux casques sont disponibles en trois coloris différents. Si le casque Bell semble être un choix judicieux pour les trajets quotidiens, il pourrait ne pas présenter le même attrait pour les cyclistes plus amateurs.
CASQUES THOUSAND VS. BERN
Les casques Bern sont similaires à Thousand, nous avons donc examiné le modèle Macron 2.0 revisité. À 60 $, il est légèrement moins cher que le casque de véloThousand (89 $). Cela dit, le casque Bern Macron n'inclut pas de visière (à moins que vous ne souhaitiez payer 10 $ pour cet accessoire) ni de protection antivol comme notre PopLock signature. Les deux modèles sont disponibles dans une gamme de couleurs ; cependant, le Thousand est disponible en 12 couleurs, tandis que le casque Bern en propose 11. C'est presque pareil ! En termes de poids, le Bern Macron pèse 375 grammes, et le Thousand pèse à partir de 410 grammes. Les cyclistes et les skateurs apprécieront tous deux le style Macron.
CASQUES DE VÉLO THOUSAND VS GIRO
Les casques de vélo Giro ont tendance à être plus axés sur le sport que les nôtres. En fait, la plupart de leurs modèles ressemblent à des casques de cyclisme hardcore ou à des casques de sports d'hiver, ce qui convient parfaitement si vous aimez ce genre de choses. Dans cette optique, nous avons choisi de comparer le MIPS Giro Camden MIPS , un modèle similaire au MIPS Thousand Chapter MIPS . Son prix est supérieur de 55 $ à celui du nôtre. Les deux casques sont équipés de feux arrière intégrés (le casque Giro ressemble davantage à un panneau) et d'aérations bien placées pour une meilleure ventilation. Contrairement Thousand , vous ne porteriez probablement pas celui-ci pour des sorties plus décontractées, ce qui lui fait perdre des points en termes de polyvalence.
CASQUES THOUSAND VS NUTCASE
Il suffit de parcourir rapidement la gamme de casques de vélo Nutcase en ligne pour constater que leur style ressemble à celui de notre Heritage collection. Vous ne pourrez pas vous empêcher de remarquer la gamme de couleurs et de motifs, idéale pour les cyclistes et les skateurs qui aiment afficher leur sens esthétique sur leur tête. Les casques Nutcase sont vendus à partir de 80 dollars, soit quelques dollars de moins que les nôtres. Le style est similaire, mais Thousand ont un look beaucoup plus élégant et épuré, et sont également polyvalents, ce qui les rend idéaux pour le vélo, le skateboard ou les trottinettes électriques. Nutcase ne donne aucune indication sur le poids des casques, ce qui pourrait avoir une incidence sur votre décision si vous êtes un navetteur.
CASQUES THOUSAND VS POC
POC fait un excellent travail sur ses casques de vélo performants. Mais pour les casques de ville ? Pas vraiment. Le Chapter POC Corpora, disponible au prix de 150 $, est celui qui se rapproche le plus du Chapter Thousand Chapter . Il est conçu pour les trajets quotidiens, mais il ne dispose pas de feu arrière (il faut payer 250 $ supplémentaires pour passer au POC Corpora Aid avec feu LED), de visière et d'autres détails pratiques que les cyclistes quotidiens pourraient apprécier. Certes, il est esthétique. Mais à ce prix, vous n'en avez pas vraiment pour votre argent. Le POC Corpora n'est même pas conçu avec MIPS , et il n'est pas évident de savoir s'il répond à d'autres exigences en matière de certification de sécurité.
CASQUES THOUSAND VS SMITH
Smith commercialise une petite collection de casques de vélo, dont beaucoup sont conçus pour les cyclistes passionnés. Le casque Smith Maze Bike est pratiquement la seule option pour les citadins et les cyclistes occasionnels. Au prix de 80 dollars, le Smith Maze ne coûte que quelques dollars de moins que notre Heritage Collection. Au moment où nous écrivons ces lignes, il est disponible en deux coloris, contrairement au Thousand , qui en propose 12. Le Thousand dispose de plus d'aérations pour une conduite respirante, mais il pèse légèrement plus lourd que le Maze. Les deux casques sont suffisamment polyvalents pour être utilisés à vélo, comme casque de skateboard et pour rouler en trottinette électrique. Cependant, le Heritage surpasse le Maze grâce à son PopLock très pratique qui offre une protection sûre lorsqu'il est verrouillé.
CASQUES THOUSAND VS CASQUES SPÉCIALISÉS
Si vous recherchez un casque décontracté pour vos trajets quotidiens, Specialized n'est probablement pas la marque qu'il vous faut. Nous n'avons pas trouvé de modèle similaire à comparer, nous avons donc opté pour le casque de vélo le moins performant de la collection. Le Specialized S-Works Evade avec ANGi coûte la modique somme de 275 $. Il est disponible en quatre coloris seulement ; la teinte Hyper Green est un choix attrayant pour les cyclistes qui roulent de nuit. Sa construction aérodynamique le rend léger, et le capteur de collision ANGi est destiné à détecter et à signaler les chocs potentiellement dangereux dans l'application Specialized Ride. Même s'il s'agit d'un casque apparemment sûr, il perd des points en termes de polyvalence, pour des raisons évidentes.
Le choix vous appartient, bien sûr. Si après avoir lu cet article, vous avez jeté votre dévolu sur un Thousand élégant (bravo !), rendez-vous sur notre page consacrée aux casques de vélo pour découvrir les collections Chapter Heritage.
