
Zawsze czerpaliśmy inspirację z przeszłości, a nasza najnowsza kolekcja nie jest wyjątkiem. Odblaskowe kolory kolekcji Metallics, Rose Gold i Polished Titanium, są hołdem dla wielkich, innowacyjnych koncepcji retrofuturyzmu – twórczego okresu w latach 50. i 60., charakteryzującego się innowacyjnością, marzeniami i ambitnymi pomysłami na stworzenie „miast jutra”.

Może nie mamy latających samochodów ani ludzi dostarczających pocztę za pomocą plecaków odrzutowych, ale duch entuzjastycznej kreatywności i nieustraszona determinacja w realizacji szalonych pomysłów, które mogą zrewolucjonizować przyszłość, głęboko do nas przemawiają. To właśnie takie ambitne, przyszłościowe myślenie zainspirowało Thousand. Zamiast zadowalać się tradycyjnymi, nieporęcznymi i niewygodnymi kaskami, postanowiliśmy przemyśleć ich konstrukcję i połączyć styl z wygodą, zapewniając jednocześnie pełne bezpieczeństwo.


W tamtych czasach prognozy dotyczące samochodów bez kierowców, czystej energii i transportu elektrycznego były szalonymi pomysłami... ale dziś wiemy, że nie były one zbyt odległe od rzeczywistości. Prawie 70 lat po złotej erze futuryzmu dzisiejsze „miasta jutra” stają się przestrzeniami miejskimi z większą liczbą alternatywnych, czystych środków transportu i mniejszą niż kiedykolwiek liczbą samochodów.
Odnowa miast i rewolucja transportowa były istotnymi elementami złotego wieku futuryzmu. Przed nami jeszcze wiele pracy, zanim zrealizujemy dawne wizje przyszłości, ale niektóre miasta już dziś podejmują działania, aby pomóc ludziom poruszać się w sposób bardziej efektywny i zrównoważony. Oto kilka sposobów, dzięki którym ludzie już dziś kształtują miasta jutra.

LOS ANGELES
Dzięki projektowi rewitalizacji rzeki LA nasze miasto realizuje własny ambitny plan. W latach 30. XX wieku rzeka LA została przekształcona w betonowy kanał w celu ograniczenia powodzi. Nie była już miejscem, z którego mogli korzystać lokalni mieszkańcy ani dzikie zwierzęta. Dzisiaj mieszkańcy Los Angeles postanowili odzyskać i zrewitalizować rzekę. Planowanych jest ponad 20 projektów mających na celu przywrócenie naturalnego środowiska rzeki i stworzenie przestrzeni publicznej dostępnej dla wszystkich.

KOPENHAGA
Park Superkilen to wyjątkowa przestrzeń zewnętrzna, zaprojektowana w ramach planu rewitalizacji miasta. Park jest idealnie wkomponowany w plan urbanistyczny i posiada wiele ścieżek rowerowych, które nie tylko łączą różne części parku, ale także umożliwiają łatwy dostęp z okolicznych dzielnic do przestrzeni zewnętrznej. Superkilen to celebracja różnorodności, społeczności i nowoczesnych „targów światowych” dla okolicznych mieszkańców. Park składa się z różnych obiektów pochodzących z innych krajów, takich jak huśtawki z Iraku, ławki z Brazylii, rzeźba ośmiornicy z Japonii i kosze na śmieci z Anglii. Superkilen jest eksperymentem w budowaniu społeczności poprzez współpracę z mieszkańcami okolicy i znanymi architektami.

BUENOS AIRES
Stolica Argentyny posiada najszerszą aleję na świecie – Aleję 9 de Julio, która ma aż 20 pasów ruchu. W celu zmniejszenia zależności od samochodów oraz zwiększenia wydajności i dostępności transportu publicznego, Buenos Aires podzieliło aleję na pół, pozostawiając 10 pasów dla samochodów, a pozostałe 10 przeznaczając na „naziemne metro”. Pas ten jest zarezerwowany wyłącznie dla transportu publicznego, dzięki czemu tradycyjne autobusy mogą funkcjonować jak pociągi metra, a czas przejazdu przez miasto skraca się o ponad połowę.
Obecnie miasta stają się bardziej zrównoważone, różnorodne i pełne energii niż kiedykolwiek wcześniej. Jesteśmy dumni, że możemy przyczynić się do kształtowania lepszej przyszłości, zachęcając więcej osób do rezygnacji z samochodów i bezpiecznego poruszania się po miastach.
