Allt fler människor väljer cykeln som transportmedel för allt från pendling till fritidsåkning, och städerna skyndar sig att snabbt utöka sina cykelbanor och göra dem säkrare för cyklisterna. Här kommer cykelbanan in i bilden. Detta värdefulla utrymme är avsett enbart för cyklar, även om det är känt att även sparkcyklar, skateboards och liknande använder detta utrymme.
Enligt National Association of City Transportation(Nationella föreningen för stadstransporter) gör cykelbanor det möjligt för cyklister att cykla i önskad hastighet utan att störas av rådande trafikförhållanden och underlättar förutsägbart beteende och rörelser mellan cyklister och bilister. Det finns fyra typer av cykelbanor:
Tyvärr bryter både bilister och cyklister ofta mot cykelbanans etikett. Här är en snabb överblick över de allmänna cykelbanereglerna som du behöver känna till för 2020 – både för cyklister och bilister. Om du är osäker, kontrollera alltid de lokala cykelbanelagarna.
REGELVERK FÖR CYKELBANOR 2020
HUR KAN CYKLISTER OCH BILAR SAMEXISTERA?
Det här är enkelt: Följ bara reglerna. Lättare sagt än gjort, eller hur? Både cyklister och bilister bryter mot reglerna för cykelbanor, vilket ofta leder till frustration och ibland till och med bråk. Vi vill samarbeta för att skapa en värld där vi alla kan samexistera fredligt. För att uppnå detta bör cyklister alltid cykla på höger sida av vägen inom det avsedda utrymmet, om inte cykelbanan anger något annat. Det är frestande att cykla mot trafiken, men det kan orsaka olyckor eller resultera i böter.
Både cyklister och motorfordonsförare förväntas alltid följa trafikreglerna, inklusive trafikljus, trafikskyltar och övergångsställen för fotgängare. Om du färdas på två hjul måste du väja för korsande trafik i en korsning och även för fordon som närmar sig i högre hastighet när du svänger vänster för att byta fil eller svänga. Glöm inte att använda blinkers när du svänger. Annars kan du få böter.
HUR SNABBT KAN JAG CYKLA I CYKELBANAN?
Vissa cyklister väljer att inte använda cykelbanor om de har bråttom. Även om det alltid rekommenderas att använda de avsedda cykelbanorna, förstår vi att man ibland har platser att besöka och människor att träffa. Långsammare fordon ska alltid köra till höger, och detta gäller för cyklister och bilister i alla 50 delstater. Om cykelbanan är igensatt, om det finns hinder i vägen (t.ex. parkerade bilar) eller om du befinner dig bakom långsamma cyklister, kan cyklister cykla i vänster körfält om det är säkert och de har lämnat företräde för bilar.
Observera: Du kan få böter om du kör i den vänstra filen i lägre hastighet än trafiken, eftersom det vanligtvis anses vara farligt.
HUR FUNGERAR DET ATT SVÄNGA IN PÅ EN CYKELBANAN?
Många konventionella cykelbanor på höger sida över hela landet blir svängfält för både bilar och cyklar på de sista 30 meterna. Du vet att en sådan närmar sig när du börjar se den streckade linjen (även om inte alla har streckade linjer). Bilister får köra in på cykelbanan för att svänga endast om det inte finns någon bredvid bilen. Glöm inte att använda blinkers och var extra försiktig så att det inte finns några cyklister eller fotgängare.
Cyklister ska alltid stanna och vänta tills en bil har svängt höger från cykelbanan. Om du vill köra om en bil på vänster sida ska du kontrollera omgivningen och signalera till bilarna bakom dig.
HUR KAN JAG ÖKA SÄKERHETEN?
Cykla på cykelbanan när det finns en. Följ trafikreglerna och skyltarna. Titta dig omkring. Var tålmodig med bilar och fotgängare. Använd blinkers. Och använd alltid en säker cykelhjälm.
