Cykelhjälmar minskar risken för allvarliga huvudskador vid kraftiga kollisioner, men mer än hälften av alla amerikaner som cyklar, åker skateboard eller sparkcykel använder inte hjälm. Om du är en erfaren cyklist vet du att det finns många cyklister som väljer att inte använda hjälm. Det är en av de gamla debatterna som förmodligen inte kommer att ta slut inom den närmaste framtiden – om någonsin – så länge det finns cyklar på vägarna. Vi har faktiskt undersökt lite om man bör använda cykelhjälm eller inte och vilka eventuella nackdelar det kan finnas.
Ja, det finns lagar som kräver att man använder hjälm. Men hur ser dessa lagar ut exakt? Det visar sig att det inte är så enkelt som man skulle kunna tro. Det finns ingen federal lag om cykelhjälm som gäller för alla, vilket innebär att det ofta är delstaterna eller kommunerna som bestämmer. Oavsett om du är en långvarig invånare i din hemstad som börjar cykla för första gången eller en nyinflyttad som nyligen flyttat till en ny stad, är det viktigt att du sätter dig in i de lokala lagarna om cykelhjälm så att du inte åker fast utan rätt huvudbonad. En sådan konfrontation kan faktiskt kosta dig böter.
Nedan följer en snabbguide som hjälper dig och din familj att cykla säkert (och lagligt).
CYKELHJÄLMLAGAR PER DELSTAT
STATLIGA LAGAR SOM KRÄVER ATT CYKLISTER BÄR CYKELHJÄLM
En handfull delstater har infört lagar som kräver att man använder hjälm när man cyklar, mountainbike eller åker skateboard. Dessa lagar riktar sig ofta till ungdomar och håller föräldrar eller vårdnadshavare ansvariga för sina barns säkerhet. Men det finns nästan inga lagar som håller vuxna ansvariga för att bära hjälm. Här är en uppdelning efter ålder och delstat.
Som du kan se ovan finns det ett antal delstater som har strängare hjälmlagar än andra. De flesta av dessa lagar gäller ungdomar under 18 år. Det är inte förvånande att National Bureau of Economic Research har konstaterat att antalet dödsolyckor bland ungdomar i samband med cykling har minskat med cirka 19 procent under de senaste två decennierna tack vare lagar om hjälmtvång för ungdomar. Under denna period ökade hjälmanvändningen bland ungdomar med 20–34 procent. Nackdelen var att cyklingen bland ungdomar minskade med 4–5 procent.
Kalifornien (hemvist för Thousand ) har fastställt 18 år som den lagliga åldersgränsen. Alla som är 18 år eller yngre, oavsett religiös övertygelse eller praxis, måste enligt lag bära hjälm. Det är viktigt att notera att lagen om hjälm för ungdomar gäller för cykling på gator, cykelbanor, trottoarer eller offentliga cykelvägar. Det är tekniskt sett lagligt för ungdomar att cykla utan hjälm på privat mark (utom på trottoarer).
Tänk på att det kostar 25 dollar i böter att åka utan hjälm i Kalifornien när det är obligatoriskt att ha hjälm. Föräldern, vårdnadshavaren eller den ungdom som cyklar utan hjälm måste betala böterna. Intressant nog ger Kalifornien cyklisterna möjlighet att använda böteslappen som en så kallad ”fix-it”-biljett istället för att betala. Enkelt uttryckt, visa polisen att du har en godkänd hjälm och har genomgått en cykelsäkerhetskurs för att böteslappen ska försvinna.
Vår granne i norr, Oregon, har inte någon lag om cykelhjälm för vuxna, precis som de flesta andra delstater. För personer som är 16 år eller yngre gäller hjälmlagen på alla platser som är avsedda för motorfordon eller som är öppna för allmänheten (t.ex. mountainbikeleder). Straffet för att inte bära hjälm? En böter på 25 dollar. Till skillnad från i Kalifornien är det lagligt för personer som är 16 år eller yngre att inte bära hjälm om det strider mot deras religiösa övertygelse eller sedvänjor.
I New Mexico, där städer som Albuquerque har rankats högt på listor över cykelvänliga städer, gäller kravet ungdomar och tonåringar under 18 år. New Mexico är den enda delstaten som kräver att minderåriga bär hjälm när de kör alla fritidsfordon som terrängfordon, snöskotrar och fyrhjulingar. Denna lag gäller även elscootrar för personer som är 18 år eller yngre. Straffet för att inte följa lagarna? Räkna med böter och trafikböter.
Om vi beger oss till östkusten har New York City antagit delstaten New Yorks cykelhjälmlag för ungdomar. För att få fler säkra cyklister på vägarna anordnar NYC Department of Transportation (DOT) årliga evenemang där man provar och delar ut officiella cykelhjälmar från New York City gratis till barn. Enligt NYC DOT måste yrkescyklister i alla åldrar bära hjälm. Tänk på cykelbud och personer som levererar mat med cykel.
Oavsett om det finns statliga hjälmlagar eller inte, kräver vissa städer att alla åldrar bär cykelhjälm när de cyklar. Det gäller följande städer:
Intressant nog har varken Washington eller Missouri infört någon statlig lag om cykelhjälm, men många av deras städer kräver att man bär hjälm oavsett ålder. Klicka här för att se hela listan. Man kan då argumentera för en statlig hjälmlag för att minska förvirringen. Tänk dig att du cyklar från en stad med andra hjälmlagar till en annan och blir stoppad utan rätt säkerhetsutrustning.
DELSTATER SOM INTE KRÄVER ATT CYKLISTER BÄR CYKELHJÄLM
Det finns 13 delstater som inte har några lagar om cykelhjälm.
Vi vet att det är ett personligt val att använda cykelhjälm. Om du bryr dig om din säkerhet och vill skydda dig mot livshotande skador är en välsittande hjälm ditt första skydd. Detta gäller både för dig som cyklar till jobbet varje dag, för dig som cyklar mountainbike på helgerna och även för dig som ibland tar en tur runt kvarteret. Oavsett var du befinner dig i det spektrumet, eller vilka lokala hjälmlagar som gäller, uppmuntrar vi dig att skydda din skalle. Du har ju trots allt bara en.
Redo att cykla säkert? Välj en ny minimalistisk cykelhjälm som du kan låsa fast tack vare vårt integrerade PopLock-system.
