Como marca, Thousand que las comunidades se fortalecen al reunir muchas voces y asegurarse de que esas voces sean escuchadas. Por eso nos dedicamos a amplificar las voces de las mujeres que están rompiendo barreras en el ámbito de la movilidad urbana. Nos reunimos con Ginger Boyd, directora de marca de Machines with Freedom, para hablar sobre la importancia de la diversidad de género en una industria tradicionalmente dominada por los hombres.
THOUSAND: Cuéntanos algo sobre ti.
Ginger Boyd: Soydirectora de marca en Machines For Freedom. Llevo unos siete años montando en bicicleta y seis trabajando en el sector del ciclismo.
T: ¿Cuándo empezaste en Machines for Freedom y qué te atrajo de la marca?
GB: ¡Empecéen Machines cuando la marca solo tenía seis meses! Por aquel entonces, acababa de salir de la universidad y me sentía bastante perdido en cuanto a cómo abrirme camino en el mundo. Los problemas evidentes que eran tan comunes en la industria del ciclismo (especialmente en 2014) me atrajeron a un mundo en el que realmente podía marcar la diferencia. Al graduarme en Literatura, NO estaba seguro de poder escribir la próxima gran novela estadounidense. Pero ¿solucionar estos problemas con la ropa de ciclismo, como las marcas que utilizan modelos sexualizadas para vender equipaciones? Eso sí que podía cambiarlo.
T: ¿Tienes algún consejo para las mujeres que desean iniciarse en el mundo del ciclismo, pero no saben cuál es la mejor manera de hacerlo?
GB: Yo sugeriría encontrar algo dentro del sector que te apasione y empezar a hacerlo. No hay ninguna razón por la que tengas que ser «aprobado» por el sector del ciclismo en general para provocar un cambio; tanto si eres creador de contenidos u otro tipo de creativo, como si tienes una mente ingenieril o eres un líder comunitario y quieres marcar la diferencia a nivel local, poner en marcha tu propio proyecto con amigos puede ser muy gratificante y constituir tu propia vía de acceso al sector.
T: ¿Cómo ves el futuro del ciclismo urbano y los desplazamientos diarios?
GB: Llevomucho tiempo desplazándome al trabajo y empecé a montar en bicicleta para ir al trabajo y a la escuela en Nueva York. Sin duda, mi tienda de bicicletas favorita, Golden Saddle Cyclery, ha influido en mí. Como dice Kyle, de GSC, ¡la bicicleta perfecta es la que tienes! Él me ha demostrado que puedes coger una bicicleta con cesta y neumáticos un poco más gruesos y usarla para ir al trabajo, para salir del asfalto, para hacer cicloturismo o para lo que te apetezca. Solo hay que ver a Kyle recorriendo una pista de montaña con una bicicleta de carretera con cesta *una vez* para darse cuenta de que hay que usar lo que se tiene.
T: ¿Cuáles son sus recomendaciones para los recursos o grupos que abogan por una equitación más diversa e inclusiva en EE.UU.?
GB: Do Better Together es una de mis favoritas para recomendar, creada por una buena amiga mía (¡y la primera ciclista profesional afroamericana de carretera en Estados Unidos!), Ayesha McGowan. Ayesha reúne a la gente tanto en la vida real como en el mundo digital, y utiliza los retos de Strava para fomentar la participación a todos los niveles. Establecer objetivos que tengan sentido para uno mismo mientras se conecta con otras personas, no hay nada mejor que eso.
Como marca, Thousand cree que las comunidades se hacen más fuertes si se ponen sobre la mesa muchas voces, y se asegura de que esas voces sean escuchadas. Y en un sector tradicionalmente dominado por los hombres, esperamos abrir la puerta a un público más diverso y crear una sólida comunidad de ciclistas urbanos abierta y accesible a personas de todas las razas, edades, identidades de género y orientaciones sexuales.
