Op zoek naar de beste helm? Wat een keuzestress! We weten dat het onmogelijk is om niet eindeloos door het aanbod aan fietshelmen te scrollen en merken als Bontrager, POC en Specialized te bekijken om de juiste helm voor jou te vinden. We hebben het allemaal al eens meegemaakt. Maar je bent hier terechtgekomen. Dat betekent dat je op de goede weg bent.
Het dragen van een fietshelm is je eerste verdedigingslinie tegen ongelukken. Het is logisch dat je je kostbare hoofd wilt beschermen. De Snell Memorial Foundation meldt dat 85 procent van de fietsgerelateerde hoofd- en hersenletsels kan worden voorkomen door een fietshelm. Interessant is dat mannen minder vaak een helm dragen dan vrouwen (respectievelijk 21 procent versus 28 procent), volgens het Journal of Brain Injury. Wanneer je volledig bent uitgerust met de juiste hoofdbescherming, zoals een MIPS of mountainbikehelm, kies je er proactief voor om jezelf te beschermen tegen mogelijk levensbedreigende gevolgen. Want laten we eerlijk zijn, ongelukken gebeuren nu eenmaal.
Benieuwd waar je op moet letten bij het kiezen van een racefietshelm? Of je nu net begint met fietsen omdat je een hobby zocht tijdens de pandemie (hallo, welkom!) of dagelijks met de fiets naar je werk gaat, wij hebben wat je zoekt.
Zoals de meeste beslissingen van dit soort, is het kiezen van een nieuwe helm een zeer persoonlijke keuze. Eerst moet je een merk kiezen (Bern en Nutcase zijn goede concurrenten van Thousand). Vervolgens moet je beslissen waar je je nieuwe helm wilt kopen. Denk aan outdoorwinkels zoals REI, online bij Amazon of rechtstreeks via de website van het merk (altijd een goede strategie voor garantiedoeleinden). Je kunt ook overwegen of je racefietshelm ook als skatehelm kan dienen – we zijn allemaal voor veelzijdigheid. En tot slot de prijs. Het budget speelt een belangrijke rol in de meeste lijstjes met voor- en nadelen, en dat is niet voor niets. Een dure helm is niet altijd beter.
Zonder verder oponthoud hebben we een aantal aandachtspunten op een rijtje gezet waar u rekening mee kunt houden tijdens het winkelen.
Fietshelmen hebben een lange weg afgelegd. In de jaren 1800 droegen rijders op hoge wielfietsen iets dat een 'pith' werd genoemd, een met stof beklede helm gemaakt van sholapith (gedroogd, sponsachtig plantaardig materiaal). Tientallen jaren later werden racehelmen gemaakt van leer. Ondanks het dikke materiaal waren racehelmen beter geventileerd dan fietshelmen. Dit maakte ze behoorlijk aerodynamisch. Snel vooruitspoelen naar de jaren 70, toen Bell de eerste fietshelm leverde die was gemaakt van een schuimvoering en een harde buitenkant. Hij zag er niet mooi uit, maar het bedrijf was iets op het spoor. Echt waar. Het was het officiële startpunt voor de moderne helmen die we vandaag de dag kennen en waarderen. Kort na de lancering van Bell kwam Giro op de markt en bracht ook zijn eigen versie van de schuimrubberen racehelm uit.
Zoals u zich kunt voorstellen, hebben innovatie en veiligheid een grote rol gespeeld in de ontwikkeling van helmen. Tegenwoordig zijn er meer gestroomlijnde en comfortabele opties beschikbaar. Kenmerken zoals pasvorm, ademend vermogen, materiaal van de riem en gewicht dragen allemaal bij aan het comfort van een helm. Dat geldt ook voor goed geplaatste vulling. Het kopen van een helm met verwijderbare vulling heeft zelfs voordelen, omdat u zowel de pasvorm als het comfort naar wens kunt aanpassen.
In gesprekken met echte fietsers kwamen we erachter dat gewicht hoog op hun lijstje van belangrijke comfortkenmerken staat. Als we nog eens teruggaan naar onze geschiedenisles, was een van de eerste door Snell goedgekeurde fietshelmen eigenlijk een motorhelm die in 1970 maar liefst twee pond woog. We moeten erom lachen als we eraan denken. De lichtgewicht helmen van vandaag wegen ongeveer 300-500 gram, afhankelijk van de maat. Dat is een opluchting, want iets dragen dat twee pond weegt op ons hoofd klinkt ellendig, vooral als we daadwerkelijk op de weg rijden.
FOTO MET DANK AAN:@needyawisangko GENOMEN DOOR@_siogie
Wij vinden dat het ontwerp van een fietshelm nuttig moet zijn. Met dat in gedachten raden we je aan om goed na te denken over wat je echt nodig hebt in een helm voordat je er een aanschaft. Natuurlijk zien al die extra's er misschien cool uit. Maar hebben ze ook echt een nut voor jou? Dat 'voor jou'-gedeelte is essentieel.
De meeste fietshelmen zijn unisex qua ontwerp en pasvorm. Je zult ook zien dat helmen in verschillende kleuren verkrijgbaar zijn. Zwart lijkt misschien wat basic, maar het is om voor de hand liggende redenen een van de meest veelzijdige kleuren. Dat gezegd hebbende, kunnen we niet anders dan de keuze voor felle en opvallende kleuren waarderen en staan we volledig achter het gebruik van je hoofd als statementmaker.
Als we het even over andere kenmerken hebben, kun je letten op het type gesp op de kinband. Sommige gespen zijn drukknopen en andere zijn magnetisch. Met die laatste kun je de helm supermakkelijk op- en afzetten zonder dat je je vingers beknelt.
Ventilatieopeningen zijn ook gebruikelijk, zo niet standaard op dit moment. Het aantal en de grootte van de ventilatieopeningen bepalen de hoeveelheid luchtstroom en het ademend vermogen die je op je hoofd voelt terwijl je de helm draagt. Wie van mountainbiken en wielrennen houdt – twee fietsactiviteiten waarbij je flink kunt zweten – kiest misschien voor een helmontwerp met meer luchtstroom dan bijvoorbeeld een casual cruiser.
Wat het gewicht betreft, zien we dat fietsforenzen de voorkeur geven aan een lichtgewicht helm, omdat ze altijd onderweg zijn. Dit geldt ook voor fietsers die het laatste stukje naar hun werk fietsen. Het wordt ten zeerste aanbevolen dat gebruikers van deelfietsen en e-scooters een helm dragen, zelfs als dat betekent dat ze deze moeten meenemen of in een tas moeten stoppen. Als u 's nachts met de fiets naar uw werk gaat, kunt u kiezen voor een fluorescerende helm of extra reflecterende stickersaanbrengen, zodat u beter zichtbaar bent in het donker.
Als we het hebben over accessoires voor je helm, denk dan ook eens aan de almachtige fietshandschoen als aanvulling. Je handen zullen je dankbaar zijn dat je aan ze hebt gedacht tijdens allerlei soorten fietstochten (vooral de lange). Een goede fietshandschoen moet een dempende laag hebben en gemaakt zijn van lichtgewicht materiaal, zodat hij ademend is.
Alle fietshelmen die in de VS worden verkocht, moeten voldoen aan de normen van de Consumer Product Safety Commission. Gecertificeerde helmen zijn voorzien van het CPSC-label. Als dat niet het geval is, koop de helm dan niet. Sommige helmen voldoen ook aan andere veiligheidsnormen, zoals ASTM, Snell en/of ANSI. Deze labels geven aan dat de helm aanvullende tests heeft ondergaan.
De afgelopen jaren werd MIPS geïntroduceerd. MIPS Multi-directional Impact Protection System. Het is een hersenbeschermingssysteem (BPS) dat in helmen is geïntegreerd om fietsers te beschermen wanneer ze onder een hoek vallen (wat, zo blijkt, de meest voorkomende manier is om te vallen tijdens het fietsen). MIPS bescherming tegen rotatiekracht die wordt veroorzaakt door een val onder een hoek. MIPS door middel van een interne laag met lage wrijving, waardoor je hoofd net genoeg kan bewegen in de helm (om precies te zijn 10-15 mm in alle richtingen) om ernstig hoofdletsel te voorkomen.
We hebben onze MIPS uitgerust met een magnetisch achterlicht van 50 lumen, een afneembaar vizier dat je naar eigen smaak kunt aanpassen en een geheim PopLock-slot voor extra veiligheid wanneer je je fietshelm opbergt.
Je nieuwe helm moet als gegoten zitten. Dat betekent dat hij goed moet aansluiten, maar niet te strak mag zitten. Hij moet recht op je hoofd zitten en mag niet naar achteren kantelen als je stilstaat of beweegt. Weet je niet zeker welke maat je hebt? Er is een eenvoudige oplossing.
Thousand veiligheid naadloos, zodat u zich vrij kunt bewegen. We willen ook graag denken dat we veiligheid stijlvol maken. Fietsers zijn dol op ons en hebben heel aardige dingen over ons te zeggen. [blozend] Er is een reden waarom onze fietshelmen vijf sterren hebben.
@prunesmith zegt: "Ik heb jullie een duwtje in de rug gegeven! Ik ben zo blij dat jullie het zo goed doen!"
@travis71nm zegt: "Ik ben dol op mijn nieuwe Thousand !"
@luxefacade zegt: "Ik zie jullie helmen steeds vaker. Laatst kreeg ik zelfs een compliment van een vrouw over de helm die ik droeg."
Frank M. zegt: "Het is niet alleen stijlvol voor gebruik op straat, maar ook erg comfortabel en ik voel me beter beschermd tijdens ritten door mijn stad. Ik heb gekozen voor personalisatie voor een extra touch en het ziet er rondom prachtig uit."
Katelyn R. zegt: "Dit is mijn eerste helm die ik voor mijn nieuwe elektrische fiets heb gekocht. Ik ben erg onder de indruk van het ontwerp en de functionaliteit, waardoor hij comfortabel zit. Mijn favoriete kenmerk is het gat in de helm, waardoor ik hem indien nodig aan mijn fietsslot kan vastmaken."
Cori zegt: "Ik ben dolgelukkig met mijn nieuwe chapter . De pasvorm is fantastisch dankzij de verstelbare binnenriem en de magnetische sluiting is geniaal."
De beste fietshelm is niet voor iedereen hetzelfde. Soms is functionaliteit (naast veiligheid natuurlijk) belangrijker dan persoonlijkheid. Of waarom zou je compromissen sluiten als je met een Thousand beide kunt hebben? Houd tijdens je zoektocht rekening met comfort, design, veiligheid en pasvorm.
Als je iets nodig hebt om de deal nog aantrekkelijker te maken, Thousand een ongevallenvervangingsbeleid. Als je ooit een ongeluk krijgt, hopen we dat je jezelf kunt afstoffen en er ongeschonden uitkomt. En we beloven je dat we je beschadigde Thousand gratis vervangen, zodat je weer de weg op kunt, of het fietspad of mountainbikepad op kunt – wat je maar wilt.
Klaar om met Thousand op pad te gaan? Bekijk onze Chapter MIPS of de vintage-geïnspireerde Heritage-helm collectie, waarmee het allemaal begon.
