Vi har byggt upp varumärket Thousand med säkerhet i fokus. Som passionerade cyklister vet vi vad vi har att möta varje gång vi rullar ut på gatorna. Det är en av anledningarna till att vi anser att cyklister bör se till att utrusta sina cyklar med fram- och bakljus. Man kan aldrig vara för säker på två hjul, eller hur? Detta gäller både pendlare, fritidscyklister, cyklister och mountainbikecyklister.
Med det riktar vi strålkastarljuset mot cykelbelysning och lagstiftningen. Vi har gjort lite efterforskningar för att ta reda på om det är obligatoriskt eller inte.
CYKELREFLEKTORER (PASSIV BELYSNING)
Enligt federal lagstiftning måste nya cyklar, cyklar och mountainbikes avsedda för vägtrafik vara utrustade med och säljas med reflexer. Detta inkluderar gula pedalreflexer, en klar främre reflex, klara sidoreflexer och en röd bakre reflex. Efter att du har köpt cykeln kan du dock lagligt ta bort dem. Observera att det är olagligt att cykla i mörker utan reflexer. Det är därför troligen bättre (och säkrare) att behålla dem. Om du cyklar på en vintagecykel eller begagnad cykel, ta en snabb titt för att se om den har de reflexer som krävs och köp dem om så inte är fallet.Innan vi går vidare, låt oss ta en stund att definiera "mörker", eftersom det inte alltid är detsamma som nattetid. Enligt The Uniform Vehicle Code definieras ”mörker” som alla tillfällen då sikten är för dålig för att tydligt kunna se personer eller fordon på motorvägen på ett avstånd av 300 meter. Det innebär att väderförhållanden som dimma, kraftigt regn eller snö också kan betraktas som ”mörker” och kräver att du har rätt reflexer på cykeln för att vara säker – och följa lagen.
CYKELLYS (AKTIV BELYSNING)
Det finns inga federala bestämmelser som kräver att cyklar ska säljas med belysning. Det är alltså upp till dig. Det rekommenderas starkt att cyklister ökar sin synlighet med fram- och bakljus både dagtid och nattetid. Är du osäker på vilka du ska köpa?Vi har en guide för det. Cykelbelysning hjälper inte bara bilister att se dig, utan hjälper också dig att se och undvika potentiella faror framför dig. De flesta stater kräver att cyklister monterar en stark vit framlykta på sina cyklar när de cyklar i mörker. Ljusstrålen ska sträcka sig minst 150 meter framåt. De som cyklar mountainbike kan ha särskilt nytta av att välja en cykellykta för dagtid som hjälper till att belysa stigar.
När det gäller bakljus är de definitivt tillåtna (och rekommenderade) på din cykel, men inte obligatoriska enligt lag i de flesta stater. Återigen är valet ditt. Intressant nog finns det en lag om bakljus om du väljer att använda ett. Enligt lagen måste bakljus på cyklar vara röda.
Ett annat alternativ är att välja en hjälm med ett rött bakljus monterat på. Thousand Chapter MIPS är ett sådant alternativ. Det magnetiska bakljuset på 50 lumen har två lägen och lyser i 1 timme med fast sken och 2 timmar med blinkande sken. Hur kommer du att förbättra din säkerhet?
